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骑摩托等于嫖娼?

2018-05-19 15:51:42来源:-责任编辑:JGZ 点击量:
 
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近日,东莞市政府紧抓禁摩政策,发布了一系列“治摩”举措。

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???

所以这是治摩还是治魔?

更甚者是


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首先不谈摩托车,摩托车维修店犯了哪门子错?

强制关闭摩托车维修店有任何法理依据吗?

摩托车不是中华人民共和国承认的机动车吗?

自身安全和摩托车有什么关系?

整个广东省没有骑警吗?是不是也应该禁止?


摩托车不是妖魔鬼怪,真正在作乱的是背后的手。

众所周知,东莞曾经的黄色服务业很发达,在被清理后,整个东莞市损失三分之一经济收入。作为不被法律认可,违背世俗道德的产业,东莞色情产业的铲除大快人心。

但是我们不禁要问,一个占据了三分之一收入的产业的发展,真的无法被发现,无法一开始就治理吗?

为何只有在“治摩”的时候才能这么手段犀利,步步为营?


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骑摩托车只是一种出行方式,它和开汽车、骑自行车、坐公交、坐地铁一样,是一种普普通通的交通方式。

我们想说的是,一般,正规手续、有驾照行驶证的驾驶人驾驶摩托车,绝对会避免违反交通法规;

而真正不要命飙车、危险驾驶的,一般都是没有正规手续、未取得驾驶资格的驾驶人驾驶的水车。

不合法的水车、不合法的驾驶人,就是不合法!没有什么可辩解的。治理水车也不会遭到很大阻力。

所以,当正规摩托车在东莞市销声匿迹之后,东莞就只有水车了。“乱象”究竟会变好,还是会更差,我们不得而知。

但是,真正应该被打击的,是走私产业、是不完善的准驾制度还有管理落后情况下,那一份对法律的尊敬。


机动车管理中摩托车不是重点并不是可以懒政的理由。


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